ব্রিজ স্টোন কাটার সাধারণ পরিধান ফর্ম

1. ঘর্ষণকারী বা শক্ত কণার ঘর্ষণ
সেতুর পাথর কাটার পরিধান প্রায়ই সীমানা ঘর্ষণ এবং মিশ্র ঘর্ষণ অবস্থায় ঘটে। তুলনামূলকভাবে স্লাইডিং ঘর্ষণ জোড়ার মধ্যে ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম (বা কঠিন কণা) প্রধানতঃ আণুবীক্ষণিক অবস্থায় ঘর্ষণ পৃষ্ঠের অসম উচ্চ বিন্দু, যা আপেক্ষিক গতির সময় ছিন্ন হয়ে যায় এবং ঘর্ষণ পৃষ্ঠের মধ্যে থাকে এবং তৈলাক্ত তেল প্রবেশের সাথে সাথে গাইড রেল পৃষ্ঠের মধ্যে শক্ত কণা প্রবেশ করে; দুর্বল সুরক্ষার কারণে, গাইড রেল পৃষ্ঠে পড়ে থাকা চিপ কণাগুলি ঘর্ষণ জোড়ায় প্রবেশ করে। ঘর্ষণ জোড়ার মধ্যে কণার উপর বল দুটি উপাদানে বিভক্ত করা যেতে পারে যা ঘর্ষণ পৃষ্ঠের লম্ব এবং ঘর্ষণ পৃষ্ঠের গতির দিক বরাবর। উল্লম্ব উপাদান ধাতব পৃষ্ঠের দিকে ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম টিপে। বৃহত্তর বল এবং শক্ত ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম, এটি আরো গভীর চাপা হয়; ঘর্ষণ পৃষ্ঠ বরাবর বল বন্টন ঘর্ষণকারী কণা ধাতব পৃষ্ঠের সাপেক্ষে স্লাইড করবে, গাইড পৃষ্ঠকে "কাটা" করবে, ঘর্ষণ পৃষ্ঠে "স্ক্র্যাচ" বা "খাঁজ" সৃষ্টি করবে। ঘর্ষণকারীর কঠোরতা যত বেশি, আপেক্ষিক স্লাইডিং গতি এবং চাপ তত বেশি এবং ঘর্ষণ জোড়ার ক্ষতি তত বেশি। ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম পরিধান অনিবার্য এবং শুধুমাত্র যতটা সম্ভব কম করা যেতে পারে। অতএব, ডিজাইনের সময়, সমর্থনকারী গাইড রেলের কঠোরতা যতটা সম্ভব বৃদ্ধি করা উচিত, এবং P * V (চাপ এবং বেগের পণ্য) মান উপাদানটির অনুমোদিত মান অতিক্রম না করার জন্য সীমাবদ্ধ হওয়া উচিত।
2. আঠালো পরিধান বা কামড় ঢালাই
আঠালো পরিধান, যা আণবিক সেতু পাথর কাটার মেশিন পরিধান হিসাবেও পরিচিত, তখন ঘটে যখন দুটি ঘর্ষণ পৃষ্ঠ একে অপরের সংস্পর্শে আসে, যার ফলে উচ্চ চাপে উপাদানটির প্লাস্টিকের বিকৃতি ঘটে। আপেক্ষিক গতির সময় ঘর্ষণ পৃষ্ঠের স্তরের অক্সাইড ফিল্মকেও ক্ষতিগ্রস্থ করে, যার ফলে নতুন উন্মুক্ত ধাতব পৃষ্ঠের মধ্যে পারস্পরিক আকর্ষণ এবং অনুপ্রবেশ ঘটে, যার ফলে যোগাযোগ বিন্দুটি বন্ধনে পরিণত হয় এবং কামড় ঢালাইয়ের কারণ হয়। যোগাযোগ পৃষ্ঠের আপেক্ষিক নড়াচড়াও সোল্ডার জয়েন্টকে আলাদা করে টেনে নেয়, যার ফলে ছিঁড়ে যায়। আন্ডারওয়েল্ডিং অনুমোদিত নয়। এই পরিস্থিতি এড়াতে, উপকরণের সঠিক নির্বাচন, কঠোরতা এবং চাপ নিয়ন্ত্রণ ছাড়াও, সমতল ত্রুটি, পৃষ্ঠের রুক্ষতা বা স্লাইডিং পৃষ্ঠের যোগাযোগের বিন্দুগুলির সংখ্যাও ডিজাইনে সঠিকভাবে নির্দিষ্ট করতে হবে।